海景港都半日遊
左營高鐵站集合出發
【美麗島站彩繪藝術-光之穹頂】本站是捷運紅線與橘線交接的轉運站，站區範圍廣大，設有11個出口。車站建築裡外都像是藝術品，四座玻璃帷幕鋼骨站台建築，是由日本建築師高松伸所設計，象徵「祈禱」之意，是為紀念當年在此地發生的美麗島事件。站內的公共藝術「光之穹頂」，是由義大利藝術家水仙大師「Narcissus Quagliata」歷時四年半所完成，藉玻璃、彩繪及燈光組合的玻璃藝術創作，代表宇宙誕生、成長、榮耀與毀滅，被美國旅遊網站「BootsnAll」評選為全世界最美捷運站第二名。
【西子灣隧道】目前西子灣隧道為連接西子灣和高雄市鼓山區的重要道路，且其洞穴式的建築，具有特殊的歷史文化的意義。以往第二次大戰美軍轟炸時曾改作防空洞使用。西子灣隧道穿越柴山，全隧道可以分為前、中、後三段，1990年及1991年時，高雄市政府曾經徹底整修壽山二號洞。西子灣隧道開鑿於1927年（昭和2年，民國16年），由海野三次郎負責建造，並於隔年10月完工，1933年（昭和8年，民國22年）正式啟用，全長260公尺，寬6公尺，高3.6公尺，日治時期稱之為「壽山洞」。因景觀及歷史價值特殊，西子灣隧道一直是著名的觀光景點，也是中山大學學生往來的重要道路，到西子灣遊玩的旅客們來這邊觀山、看海的同時，也可以到清風隧道走一走，享受涼爽的微風輕拂。
【彩虹教堂】彩虹教堂（Rainbow Arch）以幾何的建築形態為主要設計元素，搭配不同時間光影變化產生立體的空間感，彩虹色系則代表幸福意涵，為新人帶來好運祝福；另外彩虹教堂特別選在旗津沙灘場域，配合真實的海景，形成天然地景為概念，一旁的水池透過拍攝角度呈現無邊境視覺效果，讓建築體像是飄浮在海中央，塑造還天一色的婚紗美境，讓旗津遊客不必遠渡重洋也能拍出浪漫的異國風情！不只成為高雄旗津熱門及打卡亮點，更榮獲2015雅虎10全台大爆紅景點第二名。
【旗津老街】旗津，舊稱旗后，是高雄最早的發祥地，早在1870年代，打狗港成為重要的國際通商港口，當時的旗后國內外商旅雲集，天后宮前的旗后街（舊稱街仔路，又稱通山巷），成為打狗地區最熱鬧的街市，各式貿易行、醫館、酒樓等各色商店林立，直到日治後期整建高雄港，商業重心逐漸轉移至哈瑪星、鹽埕一帶，旗后漸失繁華。 舊時的街仔路，如今改為廟前路103巷，昔日的老式建築，大部分都已經變成透天厝，為防東北季風的曲折巷弄，也改寬拓直，不再完整，老街看起來已不老，卻令人更感到失落。如今旗津的熱鬧，由天后宮旁的廟前路取代，沿路大都是攤販小吃、海產餐廳，假日裡旗津總湧進大批遊客，在此大快朵頤。 旗津原本與高雄有陸地相連，後因開闢第二港口而分開，成為獨立沙洲，南端以過港隧道及渡船，北端以渡船與高雄市區往來溝通，由於交通不便一度讓旗津地區被邊緣化，近年來在政府及民間的共同努力下，進行整體觀光旅遊的規劃及改造，旗津的海岸風景區及各景點更美了，主要的小吃街及海產市場也不斷規劃改善，假日有許多遊客坐渡輪來此吃海產小吃，租腳踏車沿海岸線觀光遊玩，由於其地理位置及觀光資源，旗津有潛力成為更優質的觀光島嶼。
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<行程注意事項>*最少出團人數 2 人，當參加人數未達上述規定的最少成團人數時，將取消旅遊行程，於出發日前 3 天發出取消旅遊的 Email 通知。*本行程為司機兼導遊服務，提供景點諮詢，並無提供導遊導覽服務。*服務人員將於出發前一日與您聯絡，請務必確認網路功能順暢並留意手機通訊軟體訊息。*行程內容皆為可行性的安排，但司機仍會依照當天交通狀況、天氣因素及景點停留時間，與旅客討論後視情況調整。*九人座車旅客人數最多7人，敬請注意。
